SUPER DUCK 1/6 ヨルハ ２Ｂタイプ
2年くらい前に購入したフィギュアです。とくにフィギュアを集めていないのですが、このキャラは好きなので。
ベージュだったストッキングをダイロンで黒に染め、経年劣化でボロボロになったブーツを交換、ヘッドを美人から可愛い感じに変更された新しいタイプに交換しました。
よくできれるなぁと感心しきりです。
ヒロボー ゼルダの調整
ステアリングの切れ角はこんなもんでいいのですが、走行中に安全装置？が働いて停止します。
いくつか試すことはあるのですが手間のかからないアンプ交換で様子を見ようと思います。
アンプがＡｍａｚｏｎで、１８００円驚くほど小型化し安くなりました。
舵角調整②
ステアリングの舵角調整が終わりました。これ以上サーボの舵角を増やすと内側は切れ角が増すのですが外側が逆に開いてきます。
ベルトをだいぶ緩めましたのでスピードを上げて、こんご滑らないかチェックが必要です。
モーターが古い事、ギボシがついてないので、田宮もトルクチューンモーターを昨夜註文し今日届くので換装しますが、ゼルダはほぼ終了ですかね？
ベルトの駆動音が独特で癖になります。
モーターが届きました。アマゾンでプライム会員なので送料無料の１０２６円でした。
当時、田宮のスペシャルなモーターと言えばブラックモーター、そのあとテクニゴールド、テクニチューン、テクニパワーが発売されたんでしたっけね？？記憶が定かではありません。
中古 ヒロボー ゼルダ 試走
まだホリデーバギーが完成していないにもかかわらず、ヤフオクでこの入札価格では落札は無いだろう、と金額をいれたところ、まさかの落札でゼルダがやってきました。
いまから４０年ほど前にヒロボーの初バギー、ロックンシティ４４Ｂを購入したのですが、これはいろいろと問題のある設計で底にある金属のベルトカバーが変形して隙間ができ特殊な形状の為に整形修正ができないことや、足回りが脆くギャップの通過で壊れるなど、あまりいい印象がなかったです。
その後、ゼルダが発売されシャシーと一体になったベルトカバーや、ランドジャンプ風のパイプボディが良いなと気になっていました。
オークションで落札したゼルダ、齢３５年は超えているのにベルトが切れてないのはすごいです。
シャシーの後部やフロントバンパーに欠け、ヒビがありますが新品パーツへの換装は進めずに劣化のある旧車として楽しむつもりです。
試走にあたってアナルグのスピードコントローラーはアンプに変更しました。
